Владелец Land Cruiser 100 рассказал, стоит ли брать внедорожник в 2025 году

Внедорожник Toyota Land Cruiser (J100) давно считается символом надежности и проходимости. Однако автоблогер Самуил Давыдов на собственном опыте убедился, что даже легендарная «Тойота» может преподнести неприятные сюрпризы. В новом видео он объяснил, почему вынужден расстаться с автомобилем, который, по его словам , готов дважды объехать экватор.

Путь от поломки к идеалу

История создания идеального авто началась с внезапной поломки: Land Cruiser заглох на трассе из-за вышедшего из строя бензонасоса. Эта, казалось бы, мелкая неисправность стала лишь началом. Попытка «прогазовать» машину после ремонта привела к тому, что вискомуфта вместе с вентилятором оторвалась и пробила капот.

Это происшествие стало поводом для масштабного ремонта. Владелец заменил радиатор, вискомуфту, кожух вентилятора и кронштейн. Вскоре потекла помпа, расположенная в газораспределительном механизме. В итоге пришлось менять всю систему ГРМ вместе с катушками зажигания. Также мастера регулировали клапаны со съемом распредвалов. После этих операций, по словам блогера, двигатель стал работать идеально, с нулевым расходом масла и ровной компрессией.

Преображение Toyota Land Cruiser

Блогер вложился не только в техническую часть, но и во внешний вид авто. Салон, где сиденья были в удручающем состоянии, полностью перешили: натуральную, но изношенную кожу заменили на качественный кожзам. Ещё установили новую мультимедиа и приборную панель, обновили систему кондиционирования — теперь она охлаждает салон до +4 градусов. Кроме того, очаги ржавчины на порогах были зачищены и покрашены.

Путешествие и реальный расход топлива

После восстановления «Ленд Крузер» отправился в первое серьёзное путешествие — 400-километровую поездку к горной реке. В ходе этого приключения владелец замерил реальный расхода топлива: на участке в 238 км, включая 50 км гравийной дороги, он составил 18 л на 100 км.

Land Cruiser J100 в 2025

Опыт Самуила Давыдова подтверждает, что Toyota Land Cruiser серии J100 — это не просто машина, а проект, требующий значительных вложений. Даже в 2025 году «сотка» остается надежным и проходимым внедорожником, но его покупка требует готовности к серьёзным инвестициям в ремонт.

В Казахстане цена таких авто с пробегом сейчас колеблется от 5 до 20 млн тенге. Дешевые варианты обычно находятся в плохом состоянии, а машины за 20 млн имеют множество доработок для бездорожья. Средняя цена модели в хорошем состоянии — 9–11 млн тенге.

Ранее Курсив Авто рассказывал, что баскетболист Шакил О’Нил восстановил 29-летний «Ленд Крузер» Коби Брайанта.