Казахстан намерен ввести очередной шестимесячный запрет на вывоз металлолома

Астана. 12 июля. КазТАГ – Казахстан намерен ввести очередной шестимесячный запрет на вывоз металлолома, передает корреспондент агентства.

«Ввести запрет сроком на шесть месяцев на вывоз с территории Республики Казахстан железнодорожным видом транспорта отходов и лома чёрных металлов, слитков чёрных металлов для переплавки (шихтовые слитки) код товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее – код ТН ВЭД ЕАЭС) 7204, (за исключением кодов ТН ВЭД ЕАЭС 7204 21 100 0 – отходы и лом легированной стали, коррозионностойкой стали содержащей 8 мас. % или более никеля, 7204 21 900 0 – прочих, 7204 29 000 0 – прочих); бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава: код ТН ВЭД ЕАЭС 7302 – изделия из чёрных металлов, используемые для железнодорожных или трамвайных путей, рельсы, контррельсы и зубчатые рельсы, переводные рельсы, крестовины глухого пересечения, переводные штанги и прочие поперечные соединения, шпалы, стыковые накладки и подкладки, клинья, опорные плиты, крюковые рельсовые болты, подушки и растяжки, станины, поперечины и прочие детали, предназначенные для соединения или крепления рельсов, код ТН ВЭД ЕАЭС 7303 00 – трубы, трубки и профиля полые, из чугунного литья, код ТН ВЭД ЕАЭС 7304 – трубы, трубки и профиля полые, бесшовные, из чёрных металлов (кроме чугунного литья), труб для нефте- или газопроводов, код ТН ВЭД ЕАЭС 7305 – трубы и трубки прочие, с круглым сечением, наружный диаметр которых более 406,4 мм, из чёрных металлов, труб для нефте- или газопроводов, код ТН ВЭД ЕАЭС 7306 – трубы, трубки и профиля полые прочие, из чёрных металлов, трубы для нефте- или газопроводов, код ТН ВЭД ЕАЭС 8607 – части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава, тележки, оси и колеса, и их частей», — говорится в проекте приказа министерства промышленности и строительства.

Согласно пояснительной записке, целью запрета является увеличение загрузки отечественных предприятий, испытывающих дефицит в ломе.