Отмена госрегулирования цен на ГСМ: чего ожидать казахстанцам
Министерство энергетики Казахстана инициировало отмену государственного регулирования цен на бензин и дизельное топливо.
Соответствующий проект приказа опубликован на сайте "Открытые НПА". В ведомстве отметили, что этот шаг направлен на устранение дефицита, вызванного низкой стоимостью топлива, передает inbusiness.kz.
В минэнерго напомнили, что Казахстан остается страной с самыми низкими ценами на топливо среди соседей. Например, бензин марки АИ-92 стоит 205 тенге за литр, в то время как в России — 288 тенге, в Кыргызстане — 385 тенге, а в Узбекистане — 489 тенге. Подобная ситуация провоцирует нелегальный вывоз топлива за границу, известный как "серый экспорт", и приводит к внутреннему дефициту.
Помимо этого низкие цены, по мнению ведомства, тормозят модернизацию нефтеперерабатывающих заводов. В планах — увеличить объём переработки с 18 до 28 миллионов тонн в год, что приведет к созданию новых рабочих мест.
Своё мнение касательно отмены госрегулирования цен высказал эксперт нефтегазовой отрасли Олжас Байдильдинов. По его мнению, решение отказаться от госрегулирования - это шаг в правильном направлении.
"Цены на топливо в Казахстане убыточны. И это приводит к тому, что мы начинаем зависеть от импорта все в больших объёмах и соответственно от импортных цен, в основном российских. Мы из производства нефтепродуктов 14,5 миллион тонн, ещё порядка 1,6 млн тонн импортируем из Российской Федерации. Это бензин и дизельное топливо, авиатопливо, керосин, битум гудрон, дизельное топливо, в общем, почти всю линейку", – отметил он.
Байдильдинов считает, что переход к рыночным ценам будет поэтапным. Что касается цен, то эксперт считает, что стоимость стоимость 92 бензина вырастит до 60 центов или 320 тенге за литр.
"Это будет новая реальность для Казахстана. Я неоднократно говорил, что эта эпоха дешевых энергоносителей в Казахстане закончилась", – заключил он.
Отметим, что об отмене предельных цен на ГСМ говорилось ещё в ноябре 2024 года. Тогда в Минэнерго отказались комментировать информацию. Однако, чтобы не допустить ажиотажа на АЗС, власти страны планируют не только контролировать вывоз нефтепродуктов, но и увеличить объёмы импорта нефтепродуктов из России.