Спасайтесь, чайники!
На турнир по поисково-спасательным работам приехали 11 команд — 44 человека. Турнир решили провести в условиях, максимально приближенных к боевым: 24 часа испытаний, 39 этапов. Старт с наступлением темноты.
- Началось все ещё в прошлом веке, — тоном сказочницы вводит нас в тему организатор стартов Диана ФРОЛОВА .
Но сказка эта невеселая: спортивный туризм, на который делали упор в советское время, готовя к "труду и обороне" и детей, и взрослых, сейчас у нас исключен из спортивного реестра. Как следствие, огромное количество безголовых горовосходителей и покорителей рек, которые добавляют работы спасателям.
И все же спорттуризм живёт — в каждой области силами энтузиастов создаются федерации. Большой упор делают на детей. В соревнованиях по ПСР участвует группа юных коммандос из клуба "Рейнджеры", способных дать фору взрослым туристам. Но работать нужно и со взрослыми — в Алматинской области этим летом презентовали проект туристской тропы Alatau Amanaty, пролегающей более через 30 поселков. В планах подготовить не только гидов, которые будут водить по ней людей, но и воспитать кадры и среди тамошних жителей, хотя бы со знанием, как оказать первую помощь.
- В МЧС готовят спецов, но для своих нужд — работа на ДТП, техногенных катастрофах — достаточно посмотреть на тренировочную базу спасателей, она здесь рядом на Или. Ситуациями в горах занимается Служба спасения Алматы и Республиканский оперативно-спасательный отряд. Но опять же — они готовят спецов для себя. Области для реализации большого проекта тропы нужны добровольные спасатели, подготовленные гиды. А как их проверить?
Организаторы этих соревнований — Федерация спортивного туризма Алматинской области. Турнир проводят не в первый раз, есть участники, которые регистрируются каждый год. А потому команда организаторов поселилась тут аж за месяц до соревнований, чтобы на площади в 10 километров придумать для участников интересные и новые задания. Получились скальные и водные этапы, помощь пострадавшим и даже задания на логику. Выходило забавно: бегут ребята или по скале карабкаются, а тут на этапе бац — и задачка на знание ПДД, или что-то из геометрии.
Перед стартами провели несколько тренингов, и все очень полезные. Например, гидам-проводникам необходимо каждые четыре месяца повышать свою квалификацию. Поэтому на финише многие участники получили ещё и спецкорочки.
Добавили экстрима и местные обитатели. На каждом контрольном пункте дежурил судья, так вот одного из них обступили ночные хищники — огоньки глаз в темноте и вой, похожий на плач ребёнка. Участники ещё не подошли, вокруг ни души, а звери окружают…
- Наш опытнейший гид не выдержал, ретировался на другой этап — честно признался, что не может пересилить страх перед шакалами, — рассказывает Диана Фролова. — Это не предусмотренный нами, но такой говорящий пример, что произойти может всякое и для гида важна и психологическая подготовка. Но правила есть правила, мы должны контролировать честное прохождение — на этап ему пришлось вернуться. Пошли вместе — так бояться веселее.
Участников испытывали не по-детски: с картой и легендой они должны были найти "чайника", который на скалы залез, а слезть не может. По легенде случился ещё и камнепад — в темноте нужно было не только оценить обстановку, но и продумать план спасения. А ещё определить, что человек себе повредил и как ему помочь до прибытия настоящих врачей. Работать с рацией, передавать координаты группе помощи. Переправиться через реку. Разбить бивак, одной спичкой разжечь костер, приготовить еду и накормить судью. А после потушить огонь, не используя воду. Тут девчачьим командам, конечно, нелегко пришлось.
На каждом этапе предполагалось, что у участников из снаряжения есть только веревка и смекалка. Из чего только не мастерили обвязки (для спуска и подъёма по скалам) гиды — стругали палки и даже использовали пустой панцирь черепахи! А на водном этапе, который начался наутро, участникам пришлось плыть против течения, бросать морковку и спасать ухнувшего в воду человека.
Василий ШПАНСКИЙ работает в IT-сфере. Спортивный туризм — скорее хобби.
- Но умение вязать узлы, понимание, как работает система подъёма груза с полиспастами, не раз помогли вытянуть застрявшую машину с минимумом усилий и помощников, — вспоминает турист. — С веревкой, без спецснаряжения приходилось и людей спускать. Главное — быть готовым.
Юлия ЗЕНГ, фото Владимира ТРЕТЬЯКОВА, Алматы